众所周知,绝大部分的含氟聚合物均可在200℃以上使用[1]。这是因为在氟高分子材料中,氟碳健十分坚固,氟包围在碳外面形成强有力的保护层,使它不被高温、油和化学药剂及氧的破坏和侵袭。因此,它具备极高的稳定。事实上,以往发表的大量资料都涉及氟橡胶的耐高温、耐油、耐化学腐蚀、耐氧化等方面的性能,极少涉及到氟橡胶在低温下的性能特点。本文主要以氟橡胶中量大面广的维通型氟橡胶(相当于国产氟橡胶26-41和246)的低温性能作为讨论对象,使它更好地应用于低温工程的密封上,杜邦氟胶密封圈,以求拓宽其应用温度范围,做到物尽其用。从表面上看,氟橡胶在-20℃左右就失去橡胶的高弹性,它在动态下的使用温度极限为-29℃,在-32℃左右就变硬发脆。这一点,只能从高分子化学观念去理解它:碳键化合物中的氢原子被氟原子取代之后,碳—碳键的旋转势垒增高了,分子键引起相应的变化,比原来要僵硬些。因此,它的耐低温的性能也相应降低了。橡胶的玻璃化温度和脆性温度是橡胶耐塞性能中的两个概念。 专业的橡胶密封件厂家,致力于橡胶密封件的技术开发和生产;无锡活塞密封件厂家
硅橡胶是所有橡胶中耐热等级G的一种橡胶,硅橡胶在空气中热老化时,氟胶O型圈密封圈,发生交联,其扯断伸长率降低的程度比拉伸强度的降低程度大得多。硅橡胶耐干热空气老化性能优异,但不耐湿热老化。当空气中或试样中含有过量的水分时,硫化胶会发生强烈的降解。硅橡胶在315℃下老化24h后,硫化胶的强度基本不变,杜邦氟胶O型圈,而当湿度为180g/m2时,试样则被损坏。此外硅橡胶在空气不流通的密闭老化条件下也会发生强烈降解,使性能恶化。硅橡胶的耐热性主要取决于它的分子结构:甲J乙烯基硅橡胶和甲JB基乙烯基硅橡胶,全氟胶O型圈,长期使用的G温度为250℃;而乙基硅橡胶,长期使用的G温度不超过200℃,。随硅橡胶中B基含量增加,耐热性提高。例如亚B基硅橡胶、亚苯醚基硅橡胶耐高温达300℃以上。在硅橡胶中,硼硅橡胶的耐热性Z好。这种硅橡胶可在400℃下长期工作,在420℃到480℃下可连续工作几小时。新吴区气缸密封件定制鼎正橡胶是一家集研究、开发、生产、和销售密封件产品的专业厂家;
全氟醚橡胶材料是目前所有弹性密封材料中耐高温、耐化学溶剂性能及高洁净特性比较好的橡胶材料,耐化学药品及腐蚀性介质(耐强酸、强碱、醚类、酮类、酯类、含氮化合物、碳化氢类、醇类、醛类、油,蒸汽类、胺基化合物等1600多种化学产品的腐蚀),耐温可达327℃,在半导体工业、化学处理工艺、汽车工业、石油工业、制药工业、电子产品、溶剂设备、核工业、航天设备及其他耐热机械等,在苛刻的环境中,充分发挥其作用.应用范围:①拉伸强度(15-20MPa);②极低的压缩长久变形(20%-70h◎200℃);③极高的耐温性能(327℃);④耐化学性能(耐无机酸、有机酸;铜、酯、醚类;呋喃、醛类;含氮化合物;碳化氢;醇类;油、蒸汽类及其他1600多种化学药品)。供应形式:①O-RING(密封圈系列);②OilSeal(油封系列);③GASKET(垫片系列,非标件)。
氢化丁晴橡胶(HNBR)由于丁晴橡胶具有较好的耐油性和综合性能,所以它一直是耐油橡胶制品特别是密封制品中用量D的一种橡胶。但是丁晴橡胶属于二烯烃类橡胶,其分子链上的双键多、不饱和度高,因此对热和氧的稳定性差。一般丁晴橡胶的耐热性不高,长期使用温度为100℃;即使用过氧化物硫化的丁晴橡胶,其长期使用温度也只能在120℃,很难达到150℃。而氢化丁晴橡胶的耐热程度可达175℃,优于丁基橡胶和乙丙橡胶,介于B烯酸酯橡胶和氟橡胶之间。聚稳丁晴橡胶聚稳丁晴橡胶是丁二烯、B烯腈与聚合型防老剂通过乳液聚合而制得一种丁晴橡胶。聚合型防老剂在聚合时能进入二烯烃的主链并与其反应成为聚合物分子的一部分。因为防老剂已经与聚合物结合在一起,所以不会因油、溶剂和热的作用而产生抽出、挥发、迁移等防老剂损耗的问题,从而改善了丁晴橡胶的耐热性,FFKM密封圈,延长了使用寿命。由于结合性防老剂的作用,使其具有优异的耐老化性能,在有些场合可以代替氯纯橡胶和B烯酸酯橡胶使用。与普通丁晴橡胶相比,更适用于耐老化性强的制品中。进口密封件、进口油封、液压密封、往复密封、高压密封、气动密封、车削密封、浮动油封;
氟橡胶的耐高温性能和硅橡胶一样,可以说是目前弹性体中。26-41氟胶在250℃下可长期使用,300℃下短期使用;246氟胶耐热比26-41还好。氟橡胶o型圈特性:耐高温、耐酸碱、耐油、耐化学品腐蚀等用途:动态密封及静态密封等规格:非标工艺:模压成型在300℃×100小时空气热老化后的26-41的物性与300℃×100小时热空气老化后246型的性能相当,其扯断伸长率可保持在100%左右,硬度90~95度。246型在350℃热空气老化16小时之后保持良好弹性,在400℃热空气老化110分钟之后保持良好弹性,在400℃热空气老化110分钟之后,含有喷雾炭黑、热裂法炭黑或碳纤维的胶料伸长率上升约1/2~1/3,强度下降1/2左右,仍保持良好的弹性。23-11型氟胶可以在200℃下长期使用,250℃下短期使用。耐高温氟橡胶O型圈主要用于**工业制造飞机、火箭等技术;以及汽车、造船、化学、石油、机械、矿山、电力等领域的密封件材料本公司以质量求生存,以信誉求发展”的经营理念,脚踏实地。推荐o型密封圈,专业厂家,厂家直销,规格齐全;新吴区气缸密封件定制
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国外密封剂向着耐油系统方向发展主要采用氟、氟硅、氟醚橡胶、乙丙橡胶和全氟醚橡胶。外露的系统主要采用乙丙橡胶和有机硅橡胶;动密封主要采用具有导热性能和低摩擦系数的橡胶;静密封主要采用具有在低温下有高度的灵活性和可压缩变形的橡胶。在整体油箱上主要采用含氟密封胶和聚硫D醚密封剂。在电子设备上主要采用氟硅和有机硅密封。第二次世界大战时期,美国、前苏联和德国开始合成橡胶的研究并在其后30年的冷战对抗级宇航等前列工业的发展。发动机功率加大,飞机的速度提高,系统的温度增加原用的氯丁等橡胶已无法胜任高温油介质的密封。从而促使一批耐高温、多功能、长寿命的弹性体相继诞生。1958年,美、苏等国开始了氟碳弹性体的研究,在近30年的研究路上,含氟弹性体取的了飞跃性的发展。在此期间研制出了普通氟橡胶、氟醚橡胶、全氟醚橡胶、有机硅橡胶等。 无锡活塞密封件厂家
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